“江心托起擎天柱,金桥飞架过大江。”南京长江大桥位于南京市鼓楼区和浦口区之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的公铁两用大桥。除了极具经济、战略价值外,在当时也有很大的政治意义,被称为“争气桥”。它不仅是新中国技术与现代化的体现,还振奋了人民的士气,也承载了几代人的情感和记忆。
 南京长江大桥上层为公路桥,长4589米,两侧有人行道,下层为双轨复线铁路桥,全长6772米,大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。除此之外,大桥还包括大桥头堡、小桥头堡、工字堡、路灯、栏杆、大桥公园等。
 
1968年9月30日15时,一趟火车由南向北驶过南京长江大桥,五万多名群众庆祝和见证了铁路桥的通车。同年12月29日,南京长江大桥公路桥也通车。至此,只能靠轮渡沟通两岸的历史,一去不复返了。
从这一刻起,江苏省地方粮票的图案上,就只有一个主题了,那就是南京长江大桥。1969、1972、1978、1986、1991版江苏省地方粮票的图案均为南京长江大桥。除此以外,南京长江大桥还出现在了省内外各种粮票及其它供应票证的图案上。可见其的历史地位和时代意义,因而很有必要归拢整理,一方面以彰历史,一方面供藏友专题做参考。



 
								 
								 
							 
			
		 
 




 
       
 









 
  
 
      












 
	 
	

 
	
 
	






